Mga Teknikal na Kinakailangan Bago Mag-disassemble ng Vertical Multistage Pump

Mula sa disassembly diagram ng avertical multistage pump, malinaw na ang pump ay binubuo ng maraming bahagi. Dapat itong i-disassemble ayon sa tamang pamamaraan.

1.Dapat gamitin ang mga espesyal na tool sa disassembly hangga't maaari.

2.Iwasang gumamit ng labis na puwersa sa panahon ng disassembly upang maiwasan ang mga nakakapinsalang bahagi.

3. Para sa mga bahaging madaling ihalo, markahan ang kanilang oryentasyon sa pag-install o bilangin ang mga ito pagkatapos linisin para sa organisadong imbakan.

4. Suriin ang mga nauugnay na teknikal na dokumento at mga nakaraang major/medium repair records. Tanungin ang mga operator tungkol sa kamakailang pagganap ng bomba.

5. Putulin ang power supply upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng pagpapanatili.

6. I-shut off ang medium supply ng pump.

Mga Hakbang sa Pag-disassembly para sa Vertical Multistage Pump

1. Idiskonekta ang flange bolts sa outlet valve (bago ang pump) at inlet valve (pagkatapos ng pump) ng multistage centrifugal pump sa pipeline. Ihiwalay ang pump mula sa piping. Pagkatapos alisin ang mga tubo ng paglamig ng tubig, idiskonekta ang pagkabit sa pagitan ng pump at motor, at alisin ang pagkabit mula sa pump shaft.

2. Maluwag ang base bolts ng vertical multistage pump. Lagyan ng numero ang mga shims sa bawat lokasyon ng bolt upang matiyak na mai-install muli ang mga ito sa kanilang orihinal na posisyon sa panahon ng muling pagsasama-sama. Nakakatulong ito na mabawasan ang mga pagsisikap sa ibang pagkakataon.

3. Tanggalin ang bearing housing: Una, tanggalin ang connecting bolts ng front at rear bearing housing. Pagkatapos, i-slide palabas ang bearing bushings (o bearings) kasama ang bearing bracket sa direksyon ng axial.

4. Para sa pag-alis ng shaft seal: Alisin ang mga nuts na kumukonekta sa gland at sa pump casing, i-slide ang gland sa axially, at pagkatapos ay alisin ang lahat ng packing o bunutin ang mechanical seal.

5. Upang i-disassemble ang balancing device: Alisin ang mga nuts na kumukonekta sa rear cover at sa rear section, tanggalin ang rear cover, at pagkatapos ay i-slide palabas ang balancing disc nang axially. Paluwagin ang mga turnilyo na kumukonekta sa singsing sa pagbabalanse sa casing ng bomba upang maalis ang singsing sa pagbabalanse.

6. Alisin ang likurang seksyon: Alisin ang balancing disc, balancing ring, atbp. Alisin ang takip sa mga through-bolt nuts, bunutin ang through-bolts, pagkatapos ay dahan-dahang i-tap ang boss ng likurang bahagi gamit ang martilyo hanggang sa lumuwag ito para matanggal.

7. Tanggalin ang (mga) impeller: Ang impeller at pump shaft ay may clearance fit ngunit maaaring kaagnasan dahil sa medium. Sa panahon ng disassembly, dahan-dahang tapikin ang paligid ng impeller gamit ang isang kahoy na martilyo. Kapag maluwag na, i-slide ito nang axially. Kung ang isang impeller ay kinakalawang sa baras, ibabad ito sa kerosene bago alisin.

8. Para sa intermediate section na pag-alis: Gumamit ng pry bar sa magkabilang gilid ng section para paluwagin ito. Kapag naalis na ang seksyon, tanggalin ang mga spacing sleeve sa pump shaft sa pagitan ng mga impeller. Alisin ang suction wear ring at ang guide vane/diffuser mula sa intermediate section. Ulitin ang prosesong ito para sa natitirang mga impeller at intermediate na seksyon hanggang sa maalis ang takip ng pagsipsip.

9. Tanggalin ang mahabang through-bolts: Ang front section, intermediate section, at rear section ng vertical multistage pump ay pinagsasama-sama ng ilang mahahabang bolts, na bumubuo sa kumpletong katawan ng bomba. Ang mga ito ay madalas na tinatawag na "mahabang through-bolts." Ang wastong paghihigpit ay nagsisiguro ng sealing sa pagitan ng mga seksyon at pinipigilan ang medium leakage. Ang sobrang pag-ipit ay maaaring makapinsala sa mga bahagi; ang undertightening ay nagdudulot ng mga tagas. Ang ilang mga tagagawa ay nagbibigay ng isang preload na halaga para sa mga bolts na ito sa manwal-sundan ito sa panahon ng muling pagsasama. Kung walang ibinigay na halaga, ihambing ang haba ng bolt bago at pagkatapos ng paghihigpit sa panahon ng pagpapanatili ng field upang matiyak ang tamang pag-igting.

10. Sa panahon ng disassembly, pagkatapos maalis ang ilang intermediate section, maaaring maging cantilever ang shaft. Upang maiwasan ang pagyuko ng baras, mag-set up ng isang maaasahang pansamantalang suporta. 11. Lagyan ng numero at itabi ang mga inalis na bahagi tulad ng mga impeller, susi, guide vane/diffuser, at mga intermediate na seksyon. Pagkatapos ng disassembly, malinis na bearings, ang baras, mechanical seal, atbp, na may kerosene. Suriin kung may pinsala, labis na pagkasira, o pagpapapangit upang magpasya kung kailangan ang pagkumpuni o pagpapalit. Alisin ang mga sealing gasket sa pagitan ng mga seksyon at linisin ang anumang kalawang.

Post-Disassembly Inspection

1. Linisin ang lahat ng natanggal na bahagi at hayaang matuyo. Biswal na suriin at sukatin ang mga bahagi; tukuyin at hiwalay na iimbak ang anumang hindi na maaayos.

2. Markahan ang mga bahagi na kailangang ayusin at itabi ang mga ito ayon sa kategorya.

Pag-disassembly ng Vertical Multistage Pump Motor

1.Batay sa mga kundisyon ng site, mag-set up ng kagamitan sa pag-aangat (tulad ng mga wire rope at tag lines).

2. Suriin ang mga kawit, hoist lock, lambanog, atbp. Subukan ang lifting center of gravity para sa motor.

3. Idiskonekta ang mga kable ng kuryente ng motor. Alisin ang mga bolts na nagkokonekta sa motor sa base ng bomba at ang mga nagkokonekta sa motor sa pump coupling.

4.Itaas ang motor. Kapag wala na sa pump, gamitin ang mga tag lines para mabagal itong ibaba. Ilagay ang motor sa mga tabla na gawa sa kahoy, pagkatapos ay gumamit ng puller upang alisin ang pagkabit. Tanggalin ang takip ng fan at tanggalin ang cooling fan.

5.Itala ang motor winding insulation. Gumawa ng mga marka ng pagkakahanay para sa muling pagsasama. Alisin ang bolts sa harap at hulihan na mga takip sa dulo at alisin ang mga ito.

6. Suriin ang pagkasuot ng tindig. Kung kailangan ng kapalit, gumamit ng puller para tanggalin ang mga bearings. Maaaring bunutin muna ang rotor kung kinakailangan. Mag-ingat na huwag masira ang stator windings kapag inaalis ang rotor; gumamit ng mga proteksiyon na hakbang kung kinakailangan.

7. Para sa pagpapalit ng motor bearing, maaaring gamitin ang mga paraan tulad ng pagpapalamig, pag-init, o pagpindot gamit ang manggas.

8. Kung maluwag ang bearing outer race, suriin ang pagkakasya sa pagitan ng end cover bearing housing at ng bearing. Kung mahirap ang fit, i-rework ang bearing housing. I-reassemble ang motor sa reverse order ng disassembly.

9. Bago ang huling pagpupulong ng motor, suriin muli ang winding insulation. Kung ang mga windings ay mamasa-masa, tuyo ang mga ito. Kung kinakailangan, mag-apply ng insulating varnish na may pagpainit. Ang motor ay handa nang gamitin kung ang mga pagbabasa ng pagkakabukod ay nasa loob ng tinukoy na hanay.

Reassembly ng Vertical Multistage Pump

1.Pagkatapos makumpleto ang pag-alis ng kalawang, paglilinis, at anumang paggiling ng pagkumpuni, muling buuin ang pump sa reverse order ng disassembly. Ilagay ang seksyon na naglalaman ng tindig nang pahalang sa mga bloke na gawa sa kahoy. I-mount ang discharge section sa itaas. Pagkatapos, iposisyon ang baras sa gitna ng seksyon na may balancing drum, na mayroong vertical na inlet at outlet.

2. I-install ang unang yugto ng impeller sa baras. Ilagay ang seal ring/gasket sa labas ng casing.

3. Mag-slide ng shaft sleeve papunta sa shaft, pagkatapos ay i-install ang susunod na casing section, na sinusundan ng second-stage impeller. Ipagpatuloy ang pag-install ng mga manggas ng baras at mga seksyon ng casing hanggang ang lahat ng mga yugto ng N ay nasa lugar.

4.Pagkatapos ng huling yugto, higpitan ang dalawang locknuts.

5. Kapag ang nasa itaas ay tapos na, iangat ang pump body papunta sa base at higpitan ang anchor bolts.

6. I-install ang mechanical seal o packing, pagkatapos ay i-install ang mga bearings at higpitan ang bearing locknuts.

7. Manu-manong paikutin ang baras upang matiyak na malaya itong lumiliko. I-install ang pagkabit.

8. Iangat ang motor papunta sa pump. Suriin ang agwat sa pagitan ng dalawang halves ng coupling at ihanay ang motor at pump shaft. Higpitan ang mga bolts na kumukonekta sa motor sa base ng bomba.

9. Suriin na ang lahat ng mga bolts ng koneksyon savertical multistage pumpay masikip. Pagkatapos, muling ikonekta ang mga kable ng kapangyarihan ng motor.